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O TAXI.RIO usa as tecnologias que você já conhece no mercado, mas com a vantagem única de ser um serviço público. Com isso, você não paga nada pelo licenciamento do aplicativo.
Hoje, com o TAXI.RIO, você já pode receber pedidos de corrida em bandeira 1 e 2, ofertando a faixa de desconto máxima que considera mais competitiva em cada situação, recebendo apenas pedidos que vão da menor até a maior faixa de desconto que você escolheu.
O pagamento das corridas será feito diretamente para o taxista, em dinheiro ou no cartão de crédito/débito, utilizando o terminal de pagamento disponibilizado pelo motorista. Na primeira versão, não haverá o recurso do pagamento através do aplicativo.
Na segunda versão, o pagamento pelo cartão de crédito embarcado no aplicativo já estará disponível. Para isso, a Prefeitura também está construindo um modelo de negócio inédito para o mercado público, através de um sistema que permitirá que o pagamento da corrida pelo cartão chegue ao taxista sem necessidade de passar pelos cofres públicos.
O TAXI.RIO hoje:
? Tarifação pelo aplicativo nas bandeiras 1 e 2
? Determinação, pelo taxista, da faixa máxima de desconto concedido
? Estimativa de tempo e distância até o local de início ou o local de destino (com tráfego real)
? Link para aplicativo externo para auxiliar com instruções de rota (Waze/Google)
? Demonstrativo do valor a pagar (valor apurado, descontos, bandeirada)
? Histórico de corridas (no site)
? Verificação da situação cadastral (no site)
O QUE VEM POR AÍ?
O TAXI.RIO tem um planejamento de evolução contínua, como ocorre com a maioria dos serviços digitais.
Em linhas gerais, seguem alguns dos principais desenvolvimentos que já estão previstos para que o TAXI.RIO possa se tornar um serviço completo para atender as necessidades do taxista e do cidadão:
? Comunicação por mensagem entre passageiro e taxista
? Pagamento de corrida integrado no aplicativo (“voucher”)
? Visualização do faturamento por período
? Atendimento a clientes corporativos
? Sistema de incentivos e preferências para o taxista de acordo com a performance e avaliação (ex: acesso especial a eventos)
? Sistema de otimização da ocupação da frota e direcionamento de corridas
? Recebimento do pedido seguinte quando próximo ao destino da corrida atual
? Recebimento de pedidos direcionados por meio de pagamento
? Botão de pânico para emergências: acionamento do Centro de Operações Rio (COR)
? Mapeamento de áreas de risco na solicitação da corrida
? Agendamento de serviços da SMTR pelo aplicativo
? Zeladoria: reportar ocorrências de conservação e segurança diretamente para o 1746
? Redução de despesas do taxista com a integração dos sistemas para informação de antecedentes criminais
FUNCIONALIDADES
Cardápio de serviços
Ao iniciar o aplicativo pela primeira vez, o taxista conhecerá as opções de serviço que poderá oferecer, escolhendo qual o desconto máximo com que trabalhará para se adequar à demanda e condições de concorrência.
As faixas de desconto disponíveis são predefinidas pela prefeitura, de acordo com os termos de uso do serviço, e se aplicam sobre a tarifa comum do táxi, considerando os horários das bandeira 1 e 2.
Essas configurações poderão ser alteradas a qualquer momento, uma vez que o taxista esteja com o táxi livre. Esse recurso traz para o taxista a possibilidade de escolher com liberdade a sua melhor forma de trabalho. Após escolher as opções de serviço, o taxista poderá passar ao estado “Livre”, em que poderá receber pedidos de corrida.
Receber pedido de corrida
A partir da tela inicial, que indica sua posição atual, a bandeira e o desconto praticado, o taxista receberá chamadas de passageiros próximos, sendo acionado de acordo com a demanda (de passageiros) e a oferta (de táxis).
O pedido na tela do taxista mostrará, além do endereço de embarque, a faixa de desconto solicitada pelo passageiro, que poderá ser inferior ou igual ao desconto máximo oferecido pelo taxista.
Aceitar pedido de corrida
Quando o taxista aceita o pedido de corrida, o sistema resolve rapidamente os casos em que tenha recebido respostas simultâneas de mais de um taxista e confirma a corrida para o taxista que melhor possa atender o passageiro.
Caso não queira receber momentaneamente pedidos de corrida, o taxista pode recusar o pedido e escolher a posição de “Ocupado”.
Buscar o passageiro
Quando o sistema confirmar o pedido, o taxista receberá o nome do passageiro e o endereço de embarque, assim como a rota mais curta de seu local atual até o local de embarque. Opcionalmente, o taxista poderá acionar um aplicativo externo para obter instruções de rota detalhadas, como Waze ou Google Maps.
Iniciar corrida
Ao iniciar a corrida, o taxista verá no mapa a rota do seu ponto atual até o endereço de destino. Também poderá acionar um aplicativo externo para obter instruções de rota detalhadas, como Waze ou Google Maps.
Caso o passageiro não tenha informado o endereço de destino quando pediu a corrida, o taxista poderá inserí-lo em seu aplicativo, o que também pode ser útil no caso do passageiro que decida mudar o destino ao longo da corrida.
Finalizar corrida
Ao finalizar a corrida em seu aplicativo, o taxista verá um sumário do valor da corrida, contendo o inicial da corrida pela tarifação normal, os descontos concedidos e o valor final a ser recebido do passageiro. Um recibo simples com estas informações será enviado automaticamente para o email cadastrado pelo passageiro.
Cadastro, alteração de foto e login e recuperação de senha
O taxista poderá se cadastrar no serviço TAXI.RIO através do site www.taxi.rio, onde seguirá os procedimentos para se habilitar a participar no programa. Também poderá recuperar sua senha, caso a tenha esquecido, bem como alterar seus dados e senha.
É neste site que o taxista poderá também alterar a sua foto, que será submetida a uma nova verificação pela SMTR.
